电动汽车如何选?你真的要看一下极星2(Polestar2)
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  目前,新能源汽车已经占据了汽车市场重要的位置,作为源自瑞典的高性能电动汽车品牌,极星(Polestar)此前推出的极星1(Polestar1)已经足以展现其在豪华高性能电驱混合动力GT轿跑方面的实力,随后上市的电动汽车极星2(Polestar2),又会有什么表现,今天就来看看极星2(Polestar2)的试驾体验。

极星2(Polestar2),外形精致大气!

 熟悉汽车品牌的朋友可能会知道,极星(Polestar)曾经是沃尔沃汽车旗下的运动部门,如今作为独立品牌跟消费者见面的极星(Polestar),也保留了其个性鲜明的运动美感,拿这次试驾的极星2(Polestar2)来说,它的设计在当前主流的汽车造型中显得非常有个性,高底盘搭配大轮毂,三厢轿车车身的极星2(Polestar2)电动汽车不但带来了更好的通过性和更大的电磁仓空间,也打造出了帅气满满的运动感。无论是直瀑式进气格栅、雷神之锤大灯,都带有浓重的极星(Polestar)家族色彩,加上5门快背式造型、硬朗平直的腰身设计则让整个车身显得非常大气,辨识度很高。

极星2(Polestar2),豪华感爆棚的运动风

 作为对品质关注度非常高的豪华品牌,极星(Polestar)向来为消费者提供丰富的配置选择,比如极星2(Polestar2)就可以选择加装豪华套件, Nappa 真皮门板和座椅、前后排座椅带加热、主副驾座椅通风、实木质感饰板等选装配置,为注重驾乘体验的消费者带来了更优质的运动豪华风享受。

 值得一提的是,极星2(Polestar2)的中控台选用了2.3英寸全液晶仪表盘、11.15英寸悬浮式中控屏和带有极星星标的六棱中空式自动换挡杆,整体风格极具科技感,而且工艺水平也彰显出极星(Polestar)的在造车领域上的登峰造极。尖端的工艺和上乘的用料,搭配豪华和运动合二为一的设计理念,正就是目前汽车市场所需要的元素。

极星2(Polestar2),终极试驾体验

 早前极星品牌的底盘总工程师以及首席测试车手Joakim Rydholm就对极星2(Polestar2)作出过中肯的评价,他提到:“极星2应该让人感到鲜活,无论是在南非的山路上盘旋,还是在德国的高速路上平稳自信的巡航。在美国的死亡谷中令人冷静,在北极圈中令人惬意,在英国潮湿的乡间小道上令人感到舒心。”所以极星2(Polestar2)的动态体验也是这款车的重头戏。

 极星2(Polestar2)配备了前后双永磁同步电机,这套动力系统300kW的最大功率和660N·m的最大扭矩,百公里加速时间仅需4.7秒。此外,极星2(Polestar2)的研发团队经历了全球各地不同道路条件的综合测试,从瑞典Hallered试车场到四大洲和北极圈,努力在悬挂、刹车、轮胎、转向以及动力输出几大方面做到完美平衡。除了基本配置,极星2(Polestar2)用户可以选配包含22段可调的Ohlins双流阀减震器、4活塞Brembo前制动卡钳、20" Y型4辐黑色抛光锻造铝合金轮毂、金色座椅安全带和金色车轮气门盖的高性能套件,其中4活塞Brembo前制动卡钳和制动系统冷却让极星2(Polestar2)的百公里制动距离仅为34m,Ohlins双流阀减震器拥有22段可调阻尼,用户可以根据驾驶需求,调节阻尼的软硬程度。通过调整阻尼,驾驶者能感受到日常模式、舒适模式和赛道模式带来的不同感受,让驾驶体验得到质的飞跃。

 当然,除了驾驶体验,汽车的安全性也是大部分消费者在购车时的重要考虑因素,极星2(Polestar2)全系标配8个安全气囊、车身采用了大面积的高强度材料,其抗拉强度高达1300Mpa,电池包由铝制外壳包裹,并完全封闭在CMA平台的底盘架构中,在发生意外时会自动切断与动力系统的连接,安全系数满分。不仅如此,极星2(Polestar2)还配备了沃尔沃空气质量解决方案——“Clean Zone清洁驾驶舱”,包含CZIS主动式座舱清洁系统、IQAS 空气质量控制系统,IAQS可过滤超过PM0.1的多种有害物质,包括95%的PM2.5颗粒和99%的PM10颗粒以及灰尘、花粉等。而CZIS的主动式座舱预净化系统则可以在用户在远程解锁车辆时,自动开启通风循环,减少车辆停放时积聚的废气,进一步保障用户的健康。

 极星2(Polestar2)的试驾感受,其实可以用艺术和高科技的完美结合来总结,除了以上起到的外观设计、汽车硬软件配置以外,极星2(Polestar2)还拥有Android Automotive OS车机系统,能帮助根据点亮规划最优路线,并能通过手机进行互联互通,驾驶感受非常人性化。从方方面面看来,极星2(Polestar2)的驾驶感受都是极佳的。


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